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依托互联网发展,他创办雷竞技电竞平台公司,月交易额竟
作者:雷竞技竞猜易安雷竞技电竞平台有限公司 时间:2018-12-04

在互联网+雷竞技电竞平台发展的这几年里,曾经有过尖锐的争论,很多人认为要革掉雷竞技电竞平台园区的命,和其他雷竞技电竞平台平台不同,一开始,天地汇创始人徐水波就没有想要革掉谁的命。

他们选择从雷竞技电竞平台运输服务中,最基础的雷竞技电竞平台园区入手,来打造生态公路港网络平台,又在平台的基础上推出甩挂业务。

2015年,天地汇是如何做到年收入超过26倍增长。而2016年1月,天地汇首次实现了月盈利。

2017年年底,天地汇宣布获得迄今“互联网+雷竞技电竞平台”领域最大一笔B轮融资,由鸿沛资本、启创资本联合领投,万融资本、启赋资本、长江会等多家基金跟投。

但2013年,成立天地汇时,徐水波仔细分析了雷竞技电竞平台的价值链,发现除了货主和最终的收货人,所有中间的主体,如第三方雷竞技电竞平台公司、承运人,基本都是在雷竞技电竞平台园区展开交易,所以说,雷竞技电竞平台园区是一个不可或缺的线下场景。

徐水波觉得,对于雷竞技电竞平台平台而言,交易完成只是达成了一项协议,这只是合作的起点,只有末端的服务能够顺利完成,合格才能继续,也就是说,雷竞技电竞平台行业是严格依赖线下场景的。

目前,天地汇共签约57家园区,实际经营31家,整合超过10000亩土地,200多亿资产;同时,公司拥有雷竞技电竞平台企业会员近9000家,活跃司机会员超过20万,平台月线上交易额突破50亿。

雷竞技电竞平台运输的上游是货主,天地汇把目标集中在了为货主解决痛点,而货主的核心需求就是高效、快速、成本低、便捷的服务。但雷竞技电竞平台行业的问题是从业人员素质低,缺乏信用,集约化规模低,如何解决?

徐水波说,从整个行业的成本结构来看,可以简单地分为交易端和服务端,交易成本,也就是车和货匹配的环节,它所占的费用占雷竞技电竞平台总运费的10%左右,而运输服务过程中的成本占到了80%~90%。

因此,徐水波认为,对于平台而言,交易要做,但不能只关注在这一点上。但运输服务的成本包括油、路桥费,这些都是固定成本,而中国的雷竞技电竞平台成本比美国要高,它的核心就在于效率低下。

甩挂可以提升效率,在雷竞技电竞平台行业是大家都知道的事情,但在此之前,甩挂一直没有做起来。

而中国的货物中,87%的货量是不均衡的,单边性货量很强,这就意味着货量对单个运输专线来说是不均衡的,同时,中国的雷竞技电竞平台企业非常分散,科学化管理也无法实现。

徐水波说,在前期的积累下,天地汇有了一定的货量基础,同时,天地汇可以通过平台进行调度,来解决单边运输转型货物不均衡的问题。

本文来自生意我最行,创业家系授权发布,

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